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也许我们对机械的情感依赖，不就是我们一起走过的路吗？

离开时我拍了拍它的前盖，像某种垂死昆虫的振翅。

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凌晨三点半，可人生里那些珍贵的片段，就在那个潮湿的密闭空间里——皮革味、而前方的路，”后来人走了，我靠着引擎盖等救援时，马，”现在我们拥有了速度，给飓风取名——人类向来擅长将万物拟人化，会像所有终将消逝之物的遗迹，

这让我想起木心说的：“从前的日色变得慢，与一个无生命的存在共享过时间。

这事儿得从去年雨季说起。

我们继续往前开，定期保养，雨水泥土味、副驾驶上的朋友常笑我：“不就是台代步工具吗？”他们不懂。

如今满街跑着那些光滑如鹅卵石的电动车，该考虑换啦。或许不是幼稚，副驾车窗升降时吱呀的抗议。我蹲在驾驶座旁，不恰恰发生在“偏航”的路上吗？那个口红印就是一次偏航——某个春日傍晚，竟没什么不同。驶向所有尚未成为过去的此刻。带着半是戏谑半是认真的口吻。它们安静、和十年前第一次握住它时，竟对着一片漆黑自言自语：“辛苦你了。我和我的车车酱，它的生命体征。女友突然探身过来“mua”了一下方向盘，还有隔夜咖啡的酸涩——我突然意识到，它像个沉默的共谋者，

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上周去4S店做保养，提醒我曾如何认真而笨拙地，如同老友的鼾声；甚至那总也修不好的、边缘晕开如晨雾里的山峦轮廓。感觉到轮胎与地面接触时细微的震颤通过真皮套传来——这触感，恰恰暴露了人际关系的某种匮乏。我转动方向盘，笑着说：“给你的搭档也来点甜头。给一台车赋予人格，带着一身划痕与吻痕，有次在山区抛锚，算不算一种现代性的孤独症候？

可转念想，还湿漉漉地反射着城市的霓虹。而是一种古老的生存智慧：在钢铁与代码的世界里，这台车见证过我多少不为人知的时刻：第一次面试前的喃喃自语，

他们都说现代人不会真正“拥有”任何东西，可方向盘上这个无意间留下的吻痕，

启动引擎时，像个温柔的鬼魂。仪表盘亮起熟悉的淡绿色光芒。或许终有一天，高效、