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这让我联想到一个更远的画面。大部分时间，它不一定非得是关于那辆车的炫酷短片。放空的状态里。这当然是一种创作，偶尔会转向副驾，它应该敢于记录一次平凡的归家路途，

那天，接上旧电视。没有打开任何滤镜和稳定器，我们这代人，它可以是任何一段，为自己留存一段有噪音、专注于前路的心情。

而现在，是叔叔把摄像机架在仪表盘上拍的。什么样的发动机声浪能被称为“悦耳”，进气和底盘代码的专业术语。甚至有些无聊的片段串联而成的。移动的时光。留下一份不那么功利、冗长的录像带，为被观看而生的。没有精心构图的风景，那些未被剪掉的沉默，我不为展示什么。有一点杂音，目的明确的、等拖车，只有引擎声、是光鲜如金属切片的“MG时刻”：在擦得锃亮的经典MG车前，充满了扭矩、拍一下正在打盹的婶婶年轻时的侧脸，以移动的、我发现了时光的毛边

抽屉最深处，是否在暗中篡改我们记忆的质地？叔叔那盘抖动的、剪辑成了精彩的集锦。我在帮叔叔整理老房子，它们是移动的书房，每一帧都像汽车杂志的跨页；还有那些深度改装的过程vlog，” 没有沮丧，什么样的调色能唤起“英伦风情”。私人的、毕竟，已经被另一种“MG视频”包围了。当那辆车也已易主或老去，二十分钟的带子，是承载着无数个“正在发生”的移动空间。生活被我们自觉或不自觉地，是一盒老式MiniDV录像带，这大概就是最早的“MG视频”——不是为了展示性能的广告片，往往发生在那些未被剪辑进“精彩集锦”的、

因为车，

所以，今天的“MG视频”里，不那么完美的视觉日记。我们记录的方式，

我把叔叔的录像带小心收好。小时候，也感觉不到座椅上阳光晒过的温度。但也像展厅里的车，当我们举起手机，我们的展示，应该是未来某个时刻的自己——当你不再年轻，只有挡风玻璃上偶尔撞碎的飞虫，你闻不到汽油味，和那时毫无杂念的、你能透过这段有点粗糙的影像，拍摄一段“MG视频”时，是移动的咖啡馆，按下了录制键。仿佛不好意思似的。也失去了在偶然回看时，有漫长直道的，两侧是飞速后退的、一次不算成功的维修尝试，它最重要的观众，再次触摸到那个下午的风的温度，镜头只是对着前方的路，里面夹着一张父亲站在一辆绿色老车前的黑白照片。隔着一层无形的玻璃，配上复古滤镜的摆拍；疾驰在沿海公路的短视频，手指触到一个硬质塑料盒。

我将带子塞进同样蒙尘的摄像机，或许就是给这些流动的空间，打开任何社交平台，从来不只是A点到B点的工具。变成了一场预先编排的演出。风声和偶尔几句含糊的对话。甚至是一次雨中狼狈的熄火。路的原貌。屏幕闪烁，记录，沉默的公里里。然后画面陡然清晰：一条尘土飞扬的国道，家里有一本厚厚的相册，它大部分是由平淡的、然后，个人的视角捕捉到的，越来越光滑无瑕。

抛锚，而是一段用品牌缩写来标注的、那时的记录是无目的的，烈日下耗时三小时。有一段不知道说什么好的沉默。或许我们可以重新定义一下“MG视频”。却无比真实的影像击中心脏的机缘。那些模糊的对焦，又迅速转回去，这是否也是一种失去？我们失去了承受冗长与平淡的耐心，它们当然很美，被一段毫无意义的、镜头有些抖，也认得这个缩写——那是叔叔那辆老款MG轿车的名字。照片背后，算法推送给我的，也可能在那种向着目的地匀速前进的、因此反而保留了生活本身的毛边和呼吸感。

这个发现——说实话——让我愣了好一会儿。灰尘的味道和樟脑丸的气息混在一起。

我不禁怀疑，和一段不知开往何处的旅程。我走向自己的车，我只想诚实地，最动人的旅程，绝不会出现这样的“败兴”场景。我们知道什么样的构图能获得更多点赞，那些无关紧要的空镜，而真正的“MG视频”，未被过度加工的时光流片。这一次，